Kuvaus
Kuntalaisaloite.fi -palveluun on tehty Porin kaupungille kuntalaisaloite koskien jalankulku- ja pyörätien toteuttamista Vanhalle Söörmarkuntielle Forssintieltä Kirkkokallion kuntoilialueelle. Aloitteessa todetaan seuraavaa:
"Kirkkokallion kuntoilualue Noormarkussa on suosittu ja siellä käy päivisin runsaasti ihmisiä kuntoilemassa ja virkistymässä. Auto- ja kevyt liikenne alueelle on runsasta ja kaikki alueella kulkevat käyttävät samaa kulkuväylää. Tieosuudella, Forssintie -Kirkkokallio, noin 250 metrin matkalla on jyrkkä mäki, joka heikentää tienkäyttäjien näkyvyyttä, reagointiaikaa ja liikenneturvallisuutta. Läheltä piti -tilanteita on ollut, varsinkin lasten pyöräillessä keskellä tietä.
Vanha Söörmarkuntie 13016 on valtion omistama ja ELY-keskuksen hoidossa, mutta ELY-keskuksilla ei ole ollut viime vuosina juuri lainkaan rahoitusta uusien investointien toteuttamiseen ja nykyistenkin tierakenteiden ylläpidosta on jouduttu tinkimään. ELY-keskuksilla on jonossa paljon toteutusta odottavia uusia jalankulku- ja pyöräilyteitä. Viime vuosina uusia jalankulku- ja pyöräilyteitä on rakennettu enimmäkseen kuntien kanssa yhteistyössä siten, että kuntien rahoitusosuus on usein ollut merkittävä. Todennäköisimmin hanke toteutuukin, jos kunta osallistuu hankkeeseen.
Ehdotus: Rakennetaan uusi kevyen liikenteen väylä Vanhan Söörmarkuntien varteen, välille Forssintie - Kirkkokallion kuntoilualue ja Porin kaupunki osallistuu merkittävällä osalla uuden kevyenliikenteenväylän rahoitukseen.
Perustelut: Toimella parannetaan liikenneturvallisuutta Kirkkokallion läheisyydessä sekä lisätään kuntoilualueen houkuttelevuutta. Kouluryhmät ja kaikki muut Kirkkokallion kuntoilualuetta käyttävät, pystyvät siirtymään Kirkkokalliolle pyörällä ja jalan turvallisesti."
Liikenneinsinööri toteaa vastauksenaan seuraavaa:
Mt 13016 (Vanha Söörmarkuntie) on Varsinais-Suomen ELY-keskuksen hallinnoima tie. Kuten aloitteessa todetaan, ELY-keskuksilla on viime vuosina ollut hyvin rajallinen rahoitus jalankulku- ja pyöräteitä koskeville hankkeille, joten kuntien on pitänyt osallistua merkittävällä osuudella (jopa 100 %:sti) tällaisten hankkeiden rahoitukseen. Tiealue on erittäin kapea, joten siihen ei ole mahdollisuutta toteuttaa erillistä jalankulku- ja pyörätietä. Mahdollinen jalankulku- ja pyörätie pitäisi siten rakentaa pääosin yksityisten omistamille maa-alueille lunastamalla niistä tietoimituksen ja haltuunottokatselmuksen myötä riittävä tila jalankulku- ja pyörätietä varten.
Porin kaupungin Teknisen toimialan ja Varsinais-Suomen ELY-keskuksen edustajat tapaavat toisiaan säännöllisesti noin kerran vuodessa. Tapaamisissa käydään läpi meneillään olevia infrahankkeita sekä käydään läpi myös tulevaisuuden tarpeita. Porin kaupungin edustajat tulevat ottamaan kuntalaisaloitteen esille seuraavassa tapaamisessaan. Mikäli hankkeen eteenpäin vieminen jäisi kokonaan kaupungin vastuulle, selvitetään ensin jalankulku- ja pyörätien tarpeellisuus muun muassa liikennemäärämittauksilla sekä liikenneonnettomuustilastoja tutkimalla. Tulee kuitenkin huomioida, että Infrayksikön vuosittaisesta investointirahasta kilpailee suuri määrä muitakin hankkeita. Näin ollen mahdollista suunnittelu- tai toteutusaikataulua ei ole tässä vaiheessa mahdollista arvioida.