Tekninen lautakunta, kokous 2.9.2025

Esityslista on tarkastettu

§ 147 Lausunto valtuustoaloitteeseen koskien jalankulku- ja pyöräteiden turvallisuuden parantamista Porin keskustassa

PRIDno-2025-3341

Aikaisempi käsittely

Perustelut

Valtuutettu Ismo Läntinen jätti valtuuston kokouksessa seuraavan valtuustoaloitteen:

"Valtuustoaloite: Jalankulku ja pyöräteiden turvallisuuden parantaminen keskustassa

Esitän, että näiden turvallisuutta saadaan parannettua, siten, että ne erotetaan toisistaan ja maalataan jalankulkijoille oma kaista ja samoin pyöräilijöille maalaamalla esim. valkoinen viiva. Liikkuminen omalla kaistalla on turvallista ja estää "törmäilyt".

Ismo Läntinen

Porin perussuomalaiset"

Ehdotus

Kaupunginvaltuusto päättää lähettää valtuustoaloitteen kaupunginhallitukselle kaupunginvaltuuston päätösten toimeenpanon yhteydessä käsiteltäväksi.

Päätös

Kaupunginvaltuusto päätti lähettää valtuustoaloitteen kaupunginhallitukselle kaupunginvaltuuston päätösten toimeenpanon yhteydessä käsiteltäväksi.

Valmistelija

  • Johanna Jokelainen, hallintopäällikkö, johanna.jokelainen@pori.fi
  • Eija Riihimäki, Liikenneinsinööri, eija.riihimaki@pori.fi

Perustelut

Porin kaupunginvaltuuston edustaja on tehnyt aloitteen jalankulku- ja pyöräteiden turvallisuuden parantamiseksi Porin keskustassa. Aloitteessa todetaan seuraavaa:

”Esitän, että näiden turvallisuutta saadaan parannettua siten, että ne erotetaan toisistaan ja maalataan jalankulkijoille oma kaista ja samoin pyöräilijöille, maalaamalla esim. valkoinen viiva. Liikkuminen omalla kaistalla on turvallista ja estää törmäilyt.”

 

Teknisen toimialan lausunto valtuustoaloitteeseen:

Tekninen toimiala pitää hyvänä, että erityisesti jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuudesta kannetaan huolta.

Nykytilanteessa Porin jalankulku- ja pyöräteillä kulkumuotoja ei ole eroteltu, vaan sekä jalankulkijat että pyöräilijät liikkuvat yhdistetyillä väylillä. Pyörätieverkko on ydinkeskustassa myös puutteellinen, jolloin pyöräilijät joutuvat kulkemaan osittain ajoradalla yhdessä autojen kanssa. Katutilat on aikoinaan suunniteltu pitkälti autoliikenteen ehdoilla, mikä tarkoittaa, että ajoradat ovat leveitä. Muun muassa nämä seikat olivat taustalla keskustan liikenneverkkosuunnitelmaa laadittaessa. Keskeinen liikenneverkkosuunnitelmassa esitetty muutos nykyjärjestelyihin nähden on jalankulku- ja pyöräliikenneväylien erottelu omina liikennemuotoinaan nykyvaatimusten mukaisesti. Suunnitelmassa on muun muassa määritelty ne katuosuudet, joihin on tarkoitus muodostaa sujuvat erilliset pyöräilyväylät, sekä ne alueet, jotka on pääsääntöisesti tarkoitettu jalankululle sekä hitaalle liikkumiselle. Suunnitelma hyväksyttiin Porin kaupunginhallituksen toimesta vuonna 2023.

Keskustan liikenneverkkosuunnittelun jatkotyö on käynnistymässä syksyllä 2025. Jatkosuunnittelussa tarkennetaan aiemmin hyväksyttyä liikenneverkkosuunnitelmaa muun muassa katutilojen jäsentelyn, eri kulkumuotojen erottelun sekä liikenneturvallisuutta parantavien toimenpiteiden osalta. Jalankulun ja pyöräilyn erottelu on yksi tärkeimmistä tavoitteista liikenneverkkosuunnitelman jatkotyössä.

Päätösehdotus

Esittelijä

  • Mikko Viitala, yksikön päällikkö, tilayksikkö, mikko.viitala@pori.fi

Tekninen lautakunta päättää antaa edellä esitetyn lausunnon valtuustoaloitteeseen.

Tiedoksi

KH, investointipäällikkö