Tekninen lautakunta, kokous 9.6.2026

Esityslista on tarkastettu

§ 115 Teknisen lautakunnan lausunto valtuustoaloitteeseen koskien suojatien korottamista Putimäentiellä

PRIDno-2026-2514

Aikaisempi käsittely

Perustelut

Valtuutettu Maria Rautanen jätti valtuuston kokouksessa seuraavan valtuustoaloitteen:

"Valtuustoaloite: Suojatien korotus Putimäentielle liikenneturvallisuuden parantamiseksi 

Porin Musassa Putimäentiellä, Paturintien risteyksen kohdalla (Musan Matkakodin läheisyydessä), sijaitsee suojatie, joka on käytännössä osoittautunut vaaralliseksi jalankulkijoille ja pyöräilijöille. 

Kyseinen kohta on liikenteellisesti haastava. Liikastentie muuttuu Putimäentieksi loivasti kaartuen, mikä heikentää autoilijoiden näkökenttää. Lisäksi alueella sijaitsevat korkeat pensasaidat rajoittavat näkyvyyttä. Myös jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden on vaikea havaita lähestyviä ajoneuvoja riittävän ajoissa. Vaaratilanteet huonon näkyvyyden vuoksi syntyvät erityisesti silloin, kun saavutaan pyörätietä Liinaharjan asuinalueen läpi Putimäentielle Paturintietä kohti Vähärauman suuntaan. Kyseessä olevaa pyörätietä käyttävät erittäinaktiivisesti myös kaikenikäiset koululaiset ja opiskelijat. 

Alueella on 40 km/h nopeusrajoitus, mutta autojen on havaittu ajoittain ylittävän tämän nopeuden. Alueella on myös havaittu ”läheltä piti” -tilanteita, mikä osoittaa selkeän ja toistuvan turvallisuusriskin liian suuresta tilannenopeudesta ja huonosta näkyvyydestä johtuen. 

Kyseisellä tieosuudella tapahtui muutama vuosi sitten vakava liikenneonnettomuus, jossa moottoripyöräilijä menehtyi. Vaikka onnettomuus ei liittynyt suoraan suojatiehen, se korostaa alueen liikenneturvallisuuden haasteita, erityisesti ajonopeuksien ja tien linjauksen osalta. 

Liikenneturvallisuuden parantamiseksi esitän, että kyseiseen kohtaan rakennetaan korotettu suojatie (hidaste), joka: 
• hillitsee ajonopeuksia luonnollisesti 
• parantaa suojatien havaittavuutta 
• lisää jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuutta merkittävästi 

Korotettu suojatie on kustannustehokas ja nopeasti toteutettava keino parantaa turvallisuutta ilman laajempia liikennejärjestelyjen muutoksia. 

Ehdotan, että Porin kaupunginvaltuusto: 
1. Selvittää Putimäentien ja Paturintien risteyksen suojatien liikenneturvallisuustilanteen. 
2. Valmistelee suunnitelman korotetun suojatien toteuttamiseksi kyseiseen kohtaan. 
3. Toteuttaa tarvittavat toimenpiteet mahdollisimman pikaisesti. 

Porissa 23.3.2026 
Maria Rautanen 
Porin kaupunginvaltuutettu"

Ehdotus

Kaupunginvaltuusto päättää lähettää valtuustoaloitteen kaupunginhallitukselle kaupunginvaltuuston päätösten toimeenpanon yhteydessä käsiteltäväksi.

Päätös

Kaupunginvaltuusto päätti lähettää valtuustoaloitteen kaupunginhallitukselle kaupunginvaltuuston päätösten toimeenpanon yhteydessä käsiteltäväksi.

Valmistelija

  • Johanna Jokelainen, hallintopäällikkö, johanna.jokelainen@pori.fi
  • Eija Riihimäki, suunnittelupäällikkö, eija.riihimaki@pori.fi

Perustelut

VALTUUSTOALOITE

Porin kaupunginvaltuuston edustajan toimesta on tehty aloite, jossa esitetään, että Putimäentielle toteutettaisiin suojatiekoroke lasten turvallisen koulutien takaamiseksi.

Valtuustoaloitteessa todetaan seuraavaa:

Porin Musassa Putimäentiellä, Paturintien risteyksen kohdalla (Musan Matkakodin läheisyydessä), sijaitsee suojatie, joka on käytännössä osoittautunut vaaralliseksi jalankulkijoille ja pyöräilijöille.

Kyseinen kohta on liikenteellisesti haastava. Liikastentie muuttuu Putimäentieksi loivasti kaartuen, mikä heikentää autoilijoiden näkökenttää. Lisäksi alueella sijaitsevat korkeat pensasaidat rajoittavat näkyvyyttä. Myös jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden on vaikea havaita lähestyviä ajoneuvoja riittävän ajoissa. Vaaratilanteet huonon näkyvyyden vuoksi syntyvät erityisesti silloin, kun saavutaan pyörätietä Liinaharjan asuinalueen läpi Putimäentielle Paturintietä kohti Vähärauman suuntaan. Kyseessä olevaa pyörätietä käyttävät erittäin aktiivisesti myös kaikenikäiset koululaiset ja opiskelijat.

Alueella on 40 km/h nopeusrajoitus, mutta autojen on havaittu ajoittain ylittävän tämän nopeuden. Alueella on myös havaittu ”läheltä piti” -tilanteita, mikä osoittaa selkeän ja toistuvan turvallisuusriskin liian suuresta tilannenopeudesta ja huonosta näkyvyydestä johtuen.

Kyseisellä tieosuudella tapahtui muutama vuosi sitten vakava liikenneonnettomuus, jossa moottoripyöräilijä menehtyi. Vaikka onnettomuus ei liittynyt suoraan suojatiehen, se korostaa alueen liikenneturvallisuuden haasteita, erityisesti ajonopeuksien ja tien linjauksen osalta.

Liikenneturvallisuuden parantamiseksi esitän, että kyseiseen kohtaan rakennetaan korotettu suojatie (hidaste), joka:

  • hillitsee ajonopeuksia luonnollisesti
  • parantaa suojatien havaittavuutta
  • lisää jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuutta merkittävästi

Korotettu suojatie on kustannustehokas ja nopeasti toteutettava keino parantaa turvallisuutta ilman laajempia liikennejärjestelyjen muutoksia.

Ehdotan, että Porin kaupunginvaltuusto:

  1. Selvittää Putimäentien ja Paturintien risteyksen suojatien liikenneturvallisuustilanteen.
  2. Valmistelee suunnitelman korotetun suojatien toteuttamiseksi kyseiseen kohtaan.
  3. Toteuttaa tarvittavat toimenpiteet mahdollisimman pikaisesti.

 

TEKNISEN TOIMIALAN LAUSUNTO VALTUUSTOALOITTEESEEN:

Tekninen toimiala pitää hyvänä, että lasten koulumatkaturvallisuuteen kiinnitetään huomiota ja että sen parantamiseksi tehdään aloitteita. Teknisen toimialan infrayksiköllä on vuosittain investointiohjelmassa varattuna rahaa liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Toimenpiteet valikoidaan muun muassa saapuneiden aloitteiden, liikenneonnettomuustilastojen, tehtyjen liikennemäärä- ja ajonopeuslaskentojen sekä asiantuntija-arvioiden perusteella.

Valtakunnallisen iLiitu -liikenneonnettomuustietojärjestelmän mukaan Putimäentien – Paturintien risteyksessä on tapahtunut yksi poliisin tietoon tullut liikenneonnettomuus, joka oli yksittäisen ajoneuvon suistumisonnettomuus.

Teknisen toimialan infrasuunnittelun toimintayksikkö ottaa aloitteessa tehdyn ehdotuksen tutkittavakseen. Ensi vaiheessa mitataan liikennemäärät ja ajonopeudet kyseisen suojatien ympäristössä sekä käydään katselmoimassa kohde Porin liikennefoorumin kanssa, jossa on edustettuna mm. poliisi ja autokouluyhdistys. Sen jälkeen pohditaan suunnittelijoiden kesken parasta mahdollista toimenpidettä, joka olisi myös kustannustehokas. Infrasuunnittelu toteaa myös, etteivät hidastekorokkeet ole Porin savisella maaperällä aina välttämättä paras ratkaisu suojateiden liikenneturvallisuutta. Turvallisuutta voidaan parantaa kuitenkin muillakin keinoin, kuten suojatien huomiovaloilla, keskisaarekkeilla ja heräteraidoilla. Toteutusajankohtaan ei vielä tässä vaiheessa ole mahdollista ottaa kantaa.

Päätösehdotus

Esittelijä

  • Markku Koppelomäki, toimialajohtaja, tekninen toimiala, markku.koppelomaki@pori.fi

Tekninen lautakunta päättää antaa edellä esitetyn lausunnon valtuustoaloitteeseen.

Tiedoksi

Kaupunginhallitus