Tekninen lautakunta, kokous 21.1.2025

Perustelut

Hallintopäällikön 18.11.2024 tekemästä päätöksestä § 65, jossa vahingonkorvausvaatimus Porintiellä 5.6.2024 sattuneesta vahingosta on hylätty, on tehty oikaisuvaatimus 4.12.2024. Oikaisuvaatimus on saapunut määräajassa Porin kaupungin kirjaamon ja se voidaan tutkia.

Hakijan 4.12.2024 lähettämä oikaisuvaatimus:

"Porin kaupungin vastaus vahingonkorvaus asiaan on kokonaisuudessaan virheellinen kyseinen tieosuus porintie lavia.oli koko kevään ja alkukesän huonossa kunnossa kun joka päivä ajan sitä jouduin väistelemään kuoppia ja kahdessa tierumpun painautumissa lähes pysäyttämään auton. ajan aina liikennesääntöjen ja nopeutusrajoitusten mukaan mutta kun haaveri sattui en pystynyt väistämään kun auto tuli vastaan niin autoni etupyörä osui kaikista syvempään monttuun ja autoni rikkoontui.Korjaamolla todettiin että jousella joka meni poikki olisi ajanut pitkään ilman tätä tien reikään osumista.olen pienituloinen ihminen joten autoremontti teki ison loven tuloihini. Suurin erikoisuus tässä viranhaltija päätöksessä jonka sain on liitteenä olevat kuvat jotka ei ole samoja jotka lähetin joten niitä on käsitelty paremmiksi tien reikiä ja monttuja ei näy kuvissa ollenkaan. Olen soittanut asiasta asianajajalle ja hän kertoi että jos lähetettyjä liitteitä käsitellään ennen päätöksen tekoa tai päätöksen teon yhteydessä on se vakava rike.Olen myös yrittänyt soittaa Hallinto päällikkö mika painilaiselle 3 kertaa olisin kysynyt näistä kuvista mutta hän ei vastannut puhelimeen.jos kuvia on muunneltu paremmiksi näin te myönätte että tiessä oli pahoja reikiä. Haluan että asia oikaistaan ja maksatte autoni korjauskulut 300 e tilille xxxxxxx.Oikaisun peruste Viranhaltija päätöksen virheellisyys ja virheelliset kuvat."

PORIN KAUPUNGIN VASTAUS HAKIJAN OIKAISUVAATIMUKSEEN:

Tienpitäjän korvausvastuu määräytyy vahingonkorvauslain 2 luvun 1 §:n perusteella, jonka mukaan se, joka tahallisesti tai tuottamuksesta aiheuttaa toiselle vahingon, on velvollinen korvaamaan sen. Oleellista ja keskeistä tässä nimenomaisessa korvausasissa on se, että juridisesti kyse on tuottamusvastuusta. Vahingonkorvauslain tuottamusvaatimuksesta johtuen pelkkä kadun huono kunto ei vielä aiheuta korvausvastuuta tienpitäjälle. 

Kunnosspitolain mukaan kunnan velvollisuutena on pitää pitää katu liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa.

Porin kaupungilla on kunnossapidettäviä katuja ja teitä yhteensä n. 550 km, kevytväyliä n. 310 km ja kaupungin hoidossa olevia yksityisteitä n. 100 km.  Käytännössä on täysin mahdotonta, että kaupungilla olisi reaaliaikainen tieto koko hoidettavan, eli n. 1000 km:n katu- ja liikenneverkoston kunnosta.  Jotta tienpitäjä voi nopeasti reagoida tiestön kunnossapito- ja korjaustarpeisiin, edellyttää se myös kaupungin omien työntekijöiden lisäksi kaupunkilaisten, tienkäyttäjien ja tontinomistajien aktiivista ilmoittamista havaitsemistaan puutteista tienpitäjälle. Tässäkin tapauksessa hakija kertoo ajaneensa kyseistä tietä päivittäin ja havainneensa tiellä reikiä, joita on joutunut väistelemään, mutta ei ole kuitenkaan ilmoittanut näistä kaupungille.

Selvityksen mukaan kaupunki ei ollut vahinkohetkellä tietoinen vahinkopaikan pienistä rei`istä, jotka olivat syntyneet asfalttiin liikenteen ja veden vaikutuksesta. Rei`istä tuli tieto vasta tämän korvausvaatimuksen myötä ja kaupungin paikkausporukka kävi paikkaamassa pienehköjä reikiä Porintiellä 23.7.2024.Tiemestarin sekä asfalttien paikkaajien lausuntojen mukaan vahinkopaikalla ei havaittu isoja reikiä asfaltissa. Hakijan korvausvaatimuksen yhteydessä lähettämien kuvien, joita ei ole missään vaiheessa käsitelty mitenkään, samoin kuin nyt oikaisuvaatimuksen mukana olevien kuvien perusteella, reiät eivät myöskään vaikuta kovin isoilta. Kaupungin mukaan Porintie on vahinkohetkellä ollut hakijan ilmoittamassa paikassa liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa, eikä normaalikuntoisen auton / normaalissa kunnossa olevien jousien pitäisi vahingoittua kyseisessä kohdassa ajettaessa nopeusrajoituksen tai tieliikennelain mahdollisesti olosuhteiden edellyttämällä pienemmällä nopeudella.

Tässä nimenomaisessa tapauksessa hakija siis tiesi Porintien kunnosta ja mahdollisista pienistä rei`istä, joten vahinko on todennäköisesti aiheutunut hakijan omasta tuottamuksesta. Tieliikennelain mukaan tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi. Ajoneuvon nopeus on sovitettavaksi sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan. Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa. 

Porin kaupunki katsoo edelleen, ettei vahinko ole aiheutunut kaupungin tuottamuksesta. Edellä mainituilla perusteilla kaupungille tienpitäjänä ei ole syntynyt voimassa olevaan oikeuteen perustuvaa korvausvastuuta vahingosta. Tällainen vahingonkorvausvelvollisuutta koskeva erimielisyys ei ratkea hallinnollisessa muutoksenhakuprosessissa. Vahingonkärsijä voi saattaa asian yleisen tuomioistuimen käsiteltäväksi. Oikaisuvaatimus ei anna aihetta päätöksen muuttamiseen.

Päätösehdotus

Esittelijä

Tekninen lautakunta päättää hylätä oikaisuvaatimuksen ja toteaa, ettei kaupungin kannanotto vahingonkorvausasiaan merkitse asian sitovaa ratkaisua. Vahingonkärsijä voi niin halutessaan saattaa asian käräjäoikeuden ratkaistavaksi.